塑料土工格栅的应用很广泛,在水利工程、工民建工程和公路工程均有着大量应用。公路方面主要集中在以下方面:
1)布置在沥青混凝土面层以下,减少反射裂缝、提高抗车辙能力和增加抗疲劳性能。
2)应用在粒料基层中间以防止产生过大的变形和疲劳破坏。
3)土方路基施工中软弱地基的处理,保证路基承载能力,减少土方工程量。
选用塑料土工格栅时,除其性能指标应符合规定之外,还应特别注意保证其幅宽不小于1.5m,以满足其作为控制反射裂缝夹层时有足够的横截面积来充分消散裂缝能量同时,其网眼尺寸宜为其上沥青面层材料大粒径的0.5~1.0倍,这样有助于达到佳剪切胶粘性,促进集料嵌锁与限制.
施工中知道两层塑料土工格栅的上层和下层的抗拉强度发挥程度不同,或者是说其变形是不一致的。总的来说,上层和下层土工格栅抗拉强度的发挥也并不完全,同时随着路堤填筑高度的增加和路堤横断面差异沉降的增大而增大,总之, 二者之间存在某种协调关系。
就同一层土工格栅来说,不同部位的土工格栅发挥作用的程度随不同填土高度也存在显著的不同,总体来说, 路堤两侧土工格栅受力较大,这与不同填土高度下路堤内应力分布发生变化有关。土工格栅明显改变了软土地基的应力场, 通过其特有的网兜效应将地基应力均匀化,从而改善了地基的变形特性和受力特征。